Cara Membersihkan Kaca Mobil

Cara Membersihkan Kaca Mobil
Salah satu bagian yang penting dalam mobil adalah kaca mobil karena akan menentukan jarak pandang pengemudi, maka perlu dijaga kebersihannya supaya anda nyaman dalam berkendara. Berikut adalah tips membersihkan kaca mobil:
  • Bersihkan kaca dengan air dan sabun cuci mobil. (mobil sekalian dicuci juga tidak apa-apa :D). Gosok pelan dengan gerakan satu arah saja, dan jangan terlalu ditekan.
  • Setelah itu keringkan dengan lap kanebo sampai air hilang alias kering.
  • Gunakan cairan semprot pembersih khusus kaca yang tidak mengandung amoniak (karena amoniak dapat merusak part sekitar kaca yag berbahan vynil). Lap lagi dengan kain halus microfiber (bisa juga pakai lap kuning halus yg dijual ditoko2 onderdil mobil). Gosok dengan gerakan searah sampai noda benar-benar hilang, biarkan kaca kering seluruhnya.
  • Setelah kering semprotkan cairan anti kabut dan anti jamur (sebaiknya).
  • Bersihkan karet wiper dari kotoran mengering yang menempel (bisa menggunakan alkohol). Untuk wiper perlu diganti setiap 2 tahun atau berdecit ketika digunakan.Gunakan air penyemprot wiper dengan menggunakan cairan khusus untuk pembersih kaca yang sudah banyak beredar di pasaran. (kalo saya pakai sabun cuci piring sun*ight, dlm keadaan kepepet)

Semoga tips ini membantu

Watch Movie Online Logan (2017)

Cara Mengatasi Mobil Tidak Bisa Distart

Cara mengatasi mobil tidak bisa distarter
Bagi pembaca yang sedang berkendara dan terjadi masalah dijalan mobilnya tidak bisa distarter tidak usah panik. Ada baiknya mencoba tips berikut ini 
1. Jika mobil anda tipe transmisi otomatis, pastikan tuas berada pada posisi N atau P.
2. Buka kap mesin dan pastikan konektor pada aki kencang dan bersih dari kerak.
3. Nyalakan lampu utama dan coba start mesin. Jika lampu utama sangat meredup saat mesin coba distart, berarti aki tekor, coba atasi dengan men-jumper aki dengan aki mobil teman anda (lihat artikel  Cara Jumper Aki )
4. Jika motor starter bisa berputar tetapi mesin masih tidak mau menyala maka cek apakah bahan bakar cukup pada tangki.
5. Buka kap mesin dan periksa apakah soket komponen elektronik dibawah ini terdapat air atau kotoran. Bersihkan dengan cleaner WD-40.
cop busi
soket koil
soket air flow
konektor aki
soket sekring

Watch All Girls Weekend (2016) Full Movie Online Streaming Online and Download

Cara Mengatasi Aki Tekor : Jumper Aki

Mengatasi Aki Tekor
Ketika mobil anda tidak dapat distart karena aki tekor ada baiknya menggunakan trik berikut daripada harus mendorongnya, karena untuk mobil baru yang mengusung teknologi maju rentan merusak perangkat elektroniknya jika dihidupkan paksa dengan cara didorong.
Untuk mengatasi tekor dengan cepat :
1. Sediakan aki yang kondisinya prima, karena untuk membantu saat start.
2. Sediakan kabel ampere yang ukuran besar (biasanya ditoko sudah ada yang jual kabel untuk jumper aki).
3. Pasang kabel merah ke positif aki utama dulu.
4. Pasang kabel merah selanjutnya ke aki bantu.
5. Pasang kabel hitam ke negatif aki utama.
mengatasi aki tekor,aki mobil tekor
6. Pasang kabel hitam ujung satunya ke aki bantu atau langsung ke bagian mesin / baut mesin (ground/body/massa).
7. Pastikan pemasangan kabel dengan kuat, kencang karena jika kendor bisa berakibat panas dan percikan api.
8. Pastikan kabel tidak mengenai kipas, fan belt, atau bagian mesin yang bergerak.
9. Start mesin, setelah menyala segera cabut konektor dari aki utama.
10. Tahan putaran mesin dalam rpm langsam, dan matikan perangkat elektrik mobil seperti lampu, audio, dll dulu sampai kira2 aki terisi..
Semoga trik saya ini membantu pembaca semua dalam menghadapi kondisi mobil tekor 😀 hehehe

Cara Memasang Relay Klakson

Cara pasang relay klakson pada motor dan mobil. Klakson pada mobil atau motor yang belom dipasang relay umunya suaranya kurang keras. Hal ini disebabkan karena kontaktor pada saklar tidak kontak secara sempurna sehingga arus yang masuk ke klakson kurang (baca: tegangan ngedrop), padahal klakson memerlukan arus yang kuat. Untuk mengatasi masalah tersebut maka saya ingin berbagi cara memasang relay untuk klakson.
skema relay klakson
Alat dan bahan:
– Relay kaki 4 merk Hella/Bosch/dll. beserta soketnya. Sebenarnya relay kaki 5 juga bisa asal yang kaki no 87 dan 87a tersambung (NO : normally open).
– Kabel diameter 1mm
– Sekring 10A
– Skun /konektor
– Tang dan isolasi

skema relay klakson

Cara Pasang:
  1. Cari tempat dimana klakson dan relay akan dipasang.
  2. Rangkai kabel seperti skema, atur supaya rapi.gunakan isolasi biar tambah aman sambungannya.
  3. Kaki relay 85 dan 86 ke kabel klakson ori (bolak-balik terserah)
  4. Kaki relay 30 menuju ke +12v aki, jangan lupa pasang sekring sebagai pengaman
  5. Kaki relay 87 menuju ke salah satu kutub klakson (terserah bolak-balik bisa). Kutub klakson yang satunya langsung ke massa. Dalam pemasangan gunakan skun/konektor yang bagus biasanya merk utilux.
Cara Kerja: Ketika kunci ON arus dari aki masuk ke relay tapi relay belum aktif, ketika saklar klakson ditekan maka relay baru aktif karena massa tersambung.  Ketika relay aktif maka di dalamnya terjadi kontak antara kaki 30 dan 87, sehingga arus dari aki masuk ke klakson. Klakson langsung berbunyi karena massa klakson langsung tersambung ke body. Kurang jelas? silahkan berikan komentar di bawah 🙂

semoga bermanfaat 🙂

Cara Memeriksa Aki Sering Tekor

Cara mengetahui penyebab aki tekor pada motor atau mobil secara gampang. Pernah tidak teman-teman mengalami aki tekor ketika kendaaraan dalam keadaan mati/tidak aktif? sebenarnya ada cara mudah untuk mengetahui penyebab aki tekor tersebut. Menurut pengalaman saya sih seperti ini :
Jika aki sering tekor maka :
  1. Periksa air aki, apakah pada batas normal. Jika kurang tambah air aki dengan air aki biasa, bukan accu zuur.
  2. Periksa sambungan kabel/terminal pada aki, pastikan kencang dan tidak terdapat kerak. 
  3. Periksa sistem pengisian, caranya dengan mengukur voltase output pengisian dari kiprok yang menuju ke aki. Normalnya sekitar 13volt (motor halfwave), dan 14-15 volt max (motor fullwave kiprok tiger). Untuk mobil sekitar 13,8-14 volt
  4. Cara terakhir adalah memeriksa apakah ada perangkat yang konslet sehingga ketika kontak OFF, perangkat tersebut masih saja menggunakan arus listrik dari aki. Caranya adalah dengan menggunakan bohlam 12v 3watt atau 5watt yang dipasang seri antara positif aki dengan kabel utama (lihat gambar B). Indikasinya jika kontak OFF dan lampu tersebut menyala, berarti ada komponen yang masih menggunakan arus. Silahkan dicek perangkat apakah itu. Jika lampu tidak menyala berarti rangkaian aman.
  5. Sesuaikan antara kapasitas aki dengan perangkat (variasi) yang digunakan. Jangan sampai kebutuhan lebih dari pemasukan (pengisian)
rangkaian cek aki
Semoga bermanfaat 🙂