Dunia Teknik Kumpulan Berita dan Informasi Tentang Teknik dari berbagai sumber yang terpercaya
Modifikasi yamaha RX King kembali naik daun setelah banyaknya yang masih antusias dengan performa sang legenda yamaha RX King. Motor yang dijuluki raja jambret ini memang terkenal powernya yang liar. Pengalaman pribadi, seseorang yang bisa menjinakkan ninja belum tentu bisa menjinakkan sang raja 😀 karena aku pernah punya ninja dan RX king jadinya bisa bagi-bagi pengalaman.
Kali ini aku mau berbagi info modifikasi RX King yang dulu pernah aku rawat. “Si Ijo” begitu aku ngasi julukan memang dari sgi tampilan biasa aja namun performanya jangan ditanya 😀 soalnya aku lebih mementingkan performa mesin daripada tampilan. Spek mesin si ijo standar kok, seher OS200, membran RXZ, karburator Mikuni TM32 dengan knalpot Bpazz model kalajengking cukup membuat ban depan lama habisnya karena emang sering ngambang dengan aspal. Untuk urusan mesin ini diserahkan ke bengkel ALAM MAYA yang sekarang menjadi barokah motor dengan mekaniknya mas Gun.
Untuk sektor body aku cuma membenahi kaki-kaki dengan menggunakan velg rossi belakang 250 dengan ban FDR Genzi 100/80 , depan velg rossi ukuran 185 dengan ban 90/80. Swing arm memakai supertrack dengan shockbreaker marzhoci. Selebihnya lihat gambar saja :
sayangnya cuma tinggal kenangan 🙁 SOLD dua kali punya RXking udah cukup silahkan lihat gambarnya disini RXKING97
semoga menginspirasi
